连  锁  便  利  店

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喜  洋  洋


连锁便利店物流系统的发展变化探寻
来源: | 作者:梁皓 | 发布时间: 2019-10-19 | 956 次浏览 | 分享到:

 

近年来,我国大型便利公司开始自建常温与非常温物流中心。这是有多方面的考虑: 中国庞大的物流市场还缺乏真正的第三方物流主导者。我国物流企业的规模还比较小,而且以区域发展为主导,还难以全面满足日益扣“大的连锁业务的规模化与跨地区发展。在这种情况下,如果把物流业务全部外包给第三方,存石很大的经营风险,会让人家卡住自己的“喉咙”。谁也不愿意看到出现这样的局面,所以,有实力的连锁企业宁可花点钱自建物流配送中心。有些公司自建常温物汤与低温物流,但冷冻商品仍然委托第三方配送,这方面的社会资源比较丰富。

公司规模大了,物流设施建设的投入就比较容易分摊,平均的物流费用反而能够下降。以低温商品为例,一家年销售在巧亿元的便利公司,年采购低温商品的含税进价金额应该在1亿元以上,如果按照含税进价8%计算,便利公司要向第三方物流支付800万的配送费用。零售企业达到规模以后,自建低温物流的费用会低于外包费用。为了节省前期投资费用,自建配送中心往往采取库房租赁的办法,也不必将配送中心建得很大,关键是要符合业务需求,该多大就多大,而不应该是能建多大就建多大。

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