我国零售企业配送货物少、批量多, 造成物流成本太大。对我国零售业来说, 绝大多数企业都是小企业, 一次所需要的货物的数量相对来说比较少, 但是为了满足消费者日益变化的需求, 配送的次数又较多。这样在配送过程中, 没有充分利用各个物流链节点企业的资源设备优势形成运输规模经济, 增加了企业物流成本; 在商品种类的增加以及交货提前期的缩短情况下,企业为了满足顾客的需求, 加快了对店铺的零散配送, 导致运输车辆的增多, 城市交通堵塞, 不仅影响城市环境, 还浪费了社会资源, 增加了社会成本; 对于运输企业而言, 由于零售商在物流配送过程中, 没有采用协同安排统一配送的策略, 造成运输企业不能形成规模经济, 把自己的核心业务做大做强。

总之, 我国零售企业在配送这一关键的物流环节中, 没有充分发挥物流链上各个节点企业的优势, 实现整个物流链的价值增值。造成配送的无效率, 增加了企业成本, 并给外部带来了不经济的社会效益。